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Fachwerkstatt • Aggregate- & Generatortechnik

Stromerzeuger- und Generatorenservice in Berlin

Wartung, Lastprüfung, AVR-Spannungsregelung und Reparatur von mobilen Benzin- und Dieselaggregaten

Stromerzeuger kommen oft dann zum Einsatz, wenn ein Netzausfall droht oder auf Baustellen ohne Netzanbindung gearbeitet werden muss. Springt ein Aggregat im Ernstfall nicht an oder schwankt die Ausgangsspannung, sind Arbeitsunterbrechungen oder Schäden an empfindlicher Elektronik vorprogrammiert.

AVEMAK führt die qualifizierte Instandsetzung, Frequenz- und Spannungsprüfung sowie den regulären Wartungsservice für mobile Benzin- und Dieselgeneratoren durch. Wir kontrollieren elektronische Spannungsregler (AVR), reinigen Kraftstoffsysteme und testen Aggregate unter realistischen Lastbedingungen.

Stromerzeuger- und Generatorenservice in Berlin - AVEMAK
BERLIN STANDORTWerkstatt & Vor-Ort

Wesentliche Service-Merkmale

Elektrik
AVR & Frequenzmessung

Überprüfung stabiler 50 Hz und exakter 230V / 400V Ausgangsspannungen.

Kraftstoff
Vergaser & Einspritzung

Beseitigung von Standzeitschäden und Filterwechsel an Benzin- und Dieselsystemen.

Prüfung
Lastprüfung

Testlauf unter kontinuierlicher elektrischer Belastung zur Erkennung von Leistungseinbrüchen.

Vorsorge
Wartungsverträge & Checks

Regelmäßige Funktionsüberprüfung für Baustellen- und Notstromtechnik.

Betreute Maschinentypen & Geräteklassen

Herstellerunabhängige Fachkompetenz für kompakte Baumaschinen, Motoristen- und Kommunalgeräte

Inverter-Stromerzeuger

Kompakte Aggregate für empfindliche Verbraucher; Fehlersuche an Wechselrichtermodulen und Steuerelektronik.

Benzin-Rahmenaggregate (230V / 400V)

Robuste Baustellen-Stromerzeuger; Vergaserwartung, Tankreinigung, Schwingungsdämpfer und Kondensatoren.

Diesel-Stromaggregate

Leistungsstarke Dauerläufer; Kraftstoffentlüftung, Glühkerzenwechsel, Einspritzdüsentests und Lichtmaschinen.

Lichtmasten & Kombi-Aggregate

Wartung integrierter Generatoreinheiten für Nacht- und Baustellenbeleuchtung.

Fehlerdiagnose & Instandsetzung

Typische Schadensbilder & Fehlerbehebung

Häufige mechanische und hydraulische Störungen, die wir in unserer Berliner Werkstatt diagnostizieren und beheben

Fallbeispiel 1
Fehlersymptom:

Motor läuft einwandfrei, aber Generator liefert keinen Strom

Mögliche Ursache:

Verlust des Restmagnetismus, abgenutzte Kohlebürsten oder defekter AVR-Spannungsregler.

Fachgerechte Behebung:

Prüfung des Rotors und Stators, Remagnetisierung der Erregerwicklung und Tausch defekter Bürsten bzw. Regler.

Fallbeispiel 2
Fehlersymptom:

Spannung bricht ein, sobald ein elektrischer Verbraucher zugeschaltet wird

Mögliche Ursache:

Fliehkraft-Drehzahlregler verstellt, Kraftstofffilter zugesetzt oder Motorleistung unzureichend.

Fachgerechte Behebung:

Justierung des mechanischen bzw. elektronischen Drehzahlreglers und Erneuerung der Filterelemente.

Fallbeispiel 3
Fehlersymptom:

Aggregat springt nach Monaten im Lager nicht mehr an

Mögliche Ursache:

Verharzte Düsen durch zerfallenen Kraftstoff oder Kondenswasser im Tankboden.

Fachgerechte Behebung:

Tankentleerung, Ultraschallbad-Reinigung des Vergasers, Tausch der Zündkerzen und frische Kraftstoffbefüllung.

Wartungsumfang & Inspektionsintervalle

Regelmäßige Vorsorge zur Vermeidung von Folgeschäden und teuren Maschinenstillständen

Regelmäßige Betriebsinspektion (jährlich / alle 100 Betriebsstunden)

  • Wechsel des Motoröls und Überprüfung der Ölstand-Abschaltautomatik
  • Reinigung und Wechsel von Luftfilter und Vorfilter
  • Prüfung der Zündkerze (Benzin) bzw. Kraftstofffilterentwässerung (Diesel)
  • Kontrolle und Nachziehen von Masseverbindungen und Steckdosenanschlüssen

Elektrische Hauptprüfung & Lasttest

  • Messung von Isolationswiderständen der Generatorwicklungen
  • Überprüfung der Ansprechzeiten der thermischen Überlastschalter
  • Lastlauf mit Überprüfung von Spannungs- und Frequenzstabilität (Klirrfaktor)
  • Dokumentation der gemessenen elektrischen Werte im Übergabeprotokoll

Fabrikate & Markenkompatibilität

Herstellerunabhängiger Wartungs- und Reparaturservice für marktübliche Benzin- und Dieselaggregate:

HondaPramacEndressSDMOScheppachKipor

Hinweis: AVEMAK ist ein freier, unabhängiger Werkstattbetrieb. Alle genannten Marken dienen lediglich als Referenz zur Kompatibilität.

Ablauf der Instandsetzung

Transparente Schritte von der ersten Fehleraufnahme bis zum geprüften Probelauf

01

Fehleraufnahme

Erfassung des Aggregatetyps, der Leistungsklasse (kVA) und des konkreten Fehlerbilds.

02

Elektro- & Motordiagnose

Getrennte Prüfung von Antriebsmotor und Generatorstufe auf Wicklungs- und Regelfehler.

03

Instandsetzung

Austausch elektrischer oder mechanischer Bauteile mit Qualitätskomponenten.

04

Lasttest & Übergabe

Abschließender Probelauf unter Belastung zur Bestätigung stabiler Ausgangswerte.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wichtige Antworten zur Diagnose, Ersatzteilbeschaffung und Einsatzplanung

Warum ist alter Kraftstoff ein Problem für Stromerzeuger?

Moderne Kraftstoffe mit Bio-Ethanol-Anteil altern bereits nach wenigen Monaten, binden Feuchtigkeit und bilden klebrige Rückstände in Vergaserdüsen. Für selten genutzte Notstromaggregate empfehlen wir Sonderkraftstoffe oder Stabilisatoren.

Können empfindliche Geräte wie Laptops an Baustellen-Generatoren betrieben werden?

Nur wenn das Aggregat über Inverter-Technologie oder eine sehr präzise AVR-Regelung verfügt. Herkömmliche Generatoren weisen Spannungsschwankungen auf, die sensible Elektronik beschädigen können. Wir prüfen Ihre Spannungsstabilität gerne nach.

Wie oft sollte ein Notstromaggregat zur Wartung?

Wir empfehlen mindestens einen jährlichen Probelauf unter Last sowie eine Inspektion mit Ölwechsel, um sicherzustellen, dass die Maschine im Notfall sofort anspringt.

Weitere Spezialleistungen unserer Werkstatt

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