1. İki Zamanlı Motorun Çalışması İçin 3 Temel Şart
Motorlu testerenin sorunsuz çalışması için doğru zamanda güçlü bir buji kıvılcımı, doğru karışımlı yakıt ve yeterli silindir kompresyonu gerekir.
- Yakıt Kontrolü: Depoda taze 1:50 2 zamanlı benzin karışımı bulunmalı.
- Açma/Kapama Şalteri: Şalterin çalışma (I) veya jikle konumunda olduğunu kontrol edin.
- Zincir Freni: Güvenlik amacıyla çalıştırmadan önce freni devreye sokun.
2. Buji Sökümü ve Arıza Tespiti
Bujiyi sökerek motorun iç durumu hakkında kesin bilgi alabilirsiniz:
- Buji Islak: Motor boğulmuştur. Bujiyi çıkarıp jiklesiz tam gaz çekerek silindiri havalandırın.
- Buji Kuru: Yakıt silindire ulaşmıyor. Depo filtresi veya karbüratör memeleri tıkanmıştır.
- Tırnak Aralığı: Standart 0,5 mm elektrot aralığını ayarlayın ve kurumları fırçalayın.
3. Bekleyen Benzinin Karbüratörü Tıkaması
Uzun süre bekleyen benzin uçucu maddelerini kaybederek karbüratör memelerinde reçineleşme yapar ve motorun yakıt çekmesini engeller.
- Depo Filtresi: Filtre kararmışsa yenisiyle değiştirin.
- Hortum Kontrolü: Çatlak hortum hava emerek motorun gaz yememesine neden olur.
- Ultrasonik Temizlik: Reçineleşen kanallar için atölyemizde ultrasonik banyolu temizlik uygulanır.